Nevera kreće s Lučkog, s punom baterijom, autocesta je prazna, ograničenja na brzinu ukinuta, cilj je naplatna kućica u Dugopolju, 384 km dalje – što je vaša procjena, koliko brzo Nevera može preći tu udaljenost?

Sat i po? Dva? Tri?

Ili, malo drugačije – koliko dobar ICE auto moraš imati da od Zagreba do Splita stigneš brže od Nevere? Treba li ti bijesan BMW, ili neki nabrijani Golf, ili sportski Nissan, ili će možda i dobar Passat biti dovoljan?

Recimo, standardnu Teslu čak i moja Mazda 6 šije ono “za duplo” 🤣, ali Tesla nije “electric hyper car”, a i ako se dobro sjećm Tesla ima bateriju 60 KWh, a Nevera 120 KWh!

Nominalni domet Nevere je 600 km, no to je u onom specijalnom tipu vožnje, kad se po autocesti valjaš polako sa 100 na sat 🤣🤣🤣. Split, 400 km daleko, je znači bez greške u dometu … i sad je pitanje, koliko možeš stisnuti gas, a da još uvijek dođeš do Splita?

Eh da, bitna napomena! Postojanje nekog od onih novih turbo gtx injection punjača od 175 KW snage koji su se počeli spominjati negdje kod Macole bi lako moguće promijenilo kalkulaciju 🤗 jer bi promijenilo optimalnu strategiju na “stisni do kraja, na Macoli potroši 15 minuta za punjenje pola tanka, i onda opet 70% gasa do Splita”, ali koliko znam takvih punjača još nema ( a i teško će postati standard zbog opterećenja koje predstavljaju za električnu mrežu – svaki punjač je kao omanje industrijsko postrojenje!), tako da vjerujem da stajanje radi punjenja baterije nije optimalna strategija (ali, možda sam u krivu!).

I, koja je vaša procjena?

• Hrvatska