Ko se može podiÄiti titulom “influencera”?
GledajuÄi Äisto semantiÄki, to bi bio onaj koji “utjeÄe”. Za veÄinu ljudi u danaÅ”njem modernom druÅ”tvu taj “utjecaj” podrazumijeva utjecati na nekoga da neÅ”to kupi š , iz Äega je nastao business case manje viÅ”e svih Instagram influencera/ica.
Mene tako neÅ”to uopÄe ne zanima š¤£š¤£š¤£, a i ruku na srce, naslov je mali clickbait š®.
Jer, realno gledajuÄi, dosta je nategnuto povuÄi “utjecajnu” paralelu iz mog posta od prije godinu dana Koliko brzo Rimac Nevera može doÄi do Splita? s danaÅ”njim Älankom na Index.hr u kojem Mate Rimac opisuje svoje PRVO putovanje Rimac Neverom od Zagreba do Splita.
Nategnuto … ali, ne i nemoguÄe š.
ProÄitajte svakako i izvucite svoje zakljuÄke … a meni je drago da sam dobio kristalno jasan odgovor na pitanje iz svog originalnog posta – ne da bi do Splita Neveru prestigla moja Mazda 6, veÄ bi je prestigao i sa svojom nekadaÅ”njom 15 godina starom Opel Astrom s dotrajalim kuplungom s kojom sam na uzbrdici kod Male Kapele dostizao max brzinu od 90 km/h š¤£š¤£ (kakoto, kakoto? … a e, do Splita nema baÅ” puno uzbrdica, a na ravnom se i s takvim kuplungom mogla zaletiti do 150 š).
ALI!!!!!!!
Za sve hejtere, KLJUÄNA je Äinjenica da se Mate Neverom do Splita vozio prosjeÄnom brzinom 130 km/h, dakle NA GORNJOJ GRANICI ZAKONSKOG OGRANIÄENJA, i da je zbog Äinjenice da vozi elektriÄni auto s ograniÄeni(ji)m dometom, morao potroÅ”iti SAMO 10 MINUTA na punjenje baterije da doÄe do Splita.
Volem ja svoju Mazdu, i voziti Äu je joÅ” dugo, dugo, ali … buduÄnost neumitno stiže.